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NOK往復密封件選型圖

1.油缸往復運動用液壓密封件的應用范圍

  選用NOK密封件應考慮下列四個條件:1.壓力,2.溫度,3.速度,4.行程

  請優先選用:ODI、OSI、IDI、ISI、UPH、USH、UPI、USI、LBH、LBI

2.油缸防塵密封件的應用范圍

3.油缸的輔助密封

橡膠
1、橡膠種類及一般特性

油封所使用的主要橡膠的種類與特長



堿 

酸 





磨 
溫度范圍(°C)注(2)
特   長
最低溫度
最高溫度
丁腈橡膠
(NBR)
-40
+125
耐礦物油,耐磨性好,在油封中使用得最多但不能使用于酮類及酯類極性溶劑中。
氫化丁腈橡膠
(HNBR)
-25
+140
保持丁腈橡膠密封的特性,耐熱性、耐油性及耐候性比丁腈橡膠優良。
丙烯酸酯橡膠
(ACM)
-25
+150
保持與丁腈橡膠同樣好的耐油性、耐熱性比硅橡膠稍差,但耐候性優良,耐堿性與耐水性比丁睛橡膠及其他橡膠要差些。
硅橡膠
(VMQ)
-60
+225
兼有優良耐熱性、耐寒性叫但耐候性但耐堿性與耐水性比其他橡膠差一些。
氟橡膠
(FKM)
-20
+250
具有超過硅橡膠耐熱性,優良耐油性和耐化學藥品性相配合。在各種橡膠中是油封用橡膠性能平衡最優良的品種。
乙烯-丙烯橡膠
(EPDM)
-40
+125
耐水性、耐極性溶劑性、耐無機藥品性及耐候性優良封用橡膠。但耐油性差。
丁苯橡膠
(SBR)
-45
+100
耐極性溶劑性、耐水性優良的封用橡膠。
但耐油性差。
聚四氟乙烯
(PTFE)
-65
+260
耐熱性、耐寒性、耐化學藥品性及耐候性最優良,低摩擦系數的油封用材料。
但比橡膠的彈性差。
纖維
-50
+160
以合成纖維為主要原料,比向來的毛氈材料的耐熱性、耐松散性優良的材料。
 

備注:◎ 有耐性  除特定場合外有耐性 △ 除特定場合外無耐性  ╳ 無耐性

 

油封所使用的主要橡膠的種類與特長
丁腈
橡膠
氫化丁腈橡膠
丙烯酸
酯橡膠
硅橡膠
氯橡膠
乙烯丙
烯橡膠 
丁笨
橡膠
聚四氟
乙烯
發動機油 SAE#30
SAE10W-#30
齒輪油 車輛用
工業用2種(極壓).合成基
液力變矩器油.自動變速器油
制動器油 DOT3(醇型)
DOT5(醇型)
DOT5(硅醇型)
汽輪機油2種
機械油(2號錠子油)
液壓油(礦物油型)
難燃性液壓油 磷酸酯型
水+乙二醇型
切削油
潤濕脂 礦物油
硅基
氟基
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